شاحنات MSVS تكمل عامها الأول في الجيش الكندي
تم في الرابع من كانون الأول/ ديسمبر 2019 الانتهاء من إنتاج الشاحنة رقم 1587 والأخيرة من «نظام عربات الدعم المتوسطة» MSVS في خطوط الإنتاج في Marolles-en-Horpoix، ثم تم شحنها إلى كندا للدمج النهائي. وفي 13 شباط/ فبراير 2020، سلّمت «ماك ديفنس» Mack Defense الشاحنة لمسؤولي الجيش الكندي فغي Saint Nicolas، مقاطعة Quebec، واختتمت بذلك مغامرة صناعية لمدة ثلاث سنوات بدأت في فرنسا. وكانت السنة الأولى من خدمة شاحنات MSVS حافلة للغاية بالفعل، مع استخدامها في كندا وفي العمليات الخارجية.
تم تصميم برنامج نظام عربات الدعم المتوسطة MSVS لتزويد كندا بأسطول من العربات اللوجستية المتوسطة الحجم والمتعددة الأغراض لتحل محل أساطيل العربات اللوجستية المتوسطة المدولبةMLVW المتقادمة، والتي كانت في الخدمة منذ ثمانينيات القرن الماضي. كما يتضمن البرنامج الاستحواذ على أنظمة الحماية المدرّعة والمقطورات. ويجب أن تكون هذه الشاحنات الجديدة ومعداتها قادرة على توفير قدرة نقل كاملة (لا سيما من حيث تحميل/ تفريغ الأحمال) في مسارح العمليات سواء على الأراضي الوطنية أو في الخارج.
وفي إطار المرحلة الرابعة من برنامج MSVS، والتي تضمنت توفير شاحنات ذات نمط عسكري معياري SMP، بما في ذلك المقطورات وأنظمة الرفع، والمقصورات المدرّعة ومعدات الحماية ودعم العربات، قاد فريق شركة «أركوس» ARQUUS الهندسية والتصنيعية أجزاء من عسكرة خمسة طرز مختلفة من 1587 شاحنة يتسلمها البرنامج. وتهدف هذه العسكرة الكاملة إلى ضمان تلبية العربة للقدرات الحقيقية لشاحنة مصممة للاستخدام العسكري.
لدى ARQUUS خبرات قوية وطويلة في تصميم وإنتاج الناقلات العسكرية اللوجستية والتكتيكية، وكلاهما مصمم خصيصاً عسكرياً وتجارياً ولكن تم تحويله للاستخدام العسكري. وفي فرنسا وحدها، تستمر هذه الشراكة مع الجيش حالياً مع شاحنات GBC 8KT، و GBC 180، و TRM 10000، و TRM 2000، و VLRN أو شاحنة Sherpa المتوسطة، وفي الإجمال، هناك أكثر من 1000 شاحنة تستخدم الآن يومياً في الجيش الفرنسي وحده من صنع شركة ARQUUS.
أدت هذه الخبرات مؤخراً إلى إطلاق مجموعة لوجستية وتكتيكية جديدة بالكامل، وهي عائلة Armis، التي تتألف من عربات رباعية وسداسية، وثمانية الدفع تتكيف تماماً مع احتياجات القوات المسلحة الحديثة، والتي صممتها ARQUUS وصنعتها بالتعاون مع شركائها الفرنسيين. وسمحت هذه التجربة لِـ ARQUUS بتولي مسؤولية دراسة وتصميم التحسينات المعسكرة والتحولات للعربات المصممة للجيش الكندي. وضمنت هذه الأنشطة تحديد بنية عالمية متماسكة تتكيف مع المتطلبات المحددة للجيش الكندي لدعم ملف تعريف مهامه وعمليات النشر العالمية المتوقعة.
تم تنفيذ أنشطة العسكرة في موقعين من مواقع ARQUUS، بالتعاون الوثيق مع شركات «فولفو غروب» Volvo Group الأخرى، و«رينو تراكس» Renault Trucks، و Mack Defense و PreVost، وتحت إشراف وكالة المشتريات الدفاعية الفرنسية DGA، وكيل البرنامج.
كجزء من برنامج MSVS، وصل الهيكل المتداول من مصنّعي Renault Trucks، مصنع Bourg-enBresse (هيكل مكشوف) ومصنع Blainville (المقصورة) وتم تسليمه إلى Marollis-en-Hausepoix حيث تم إنشاء خط إنتاج مخصص لتعزيز التجميع من خلال إضافة تحسينات محددة على غرار مجموعات بداية الطقس البارد، والرافعة، ودعم تركيب النظام الهيدروليكي بين الأنشطة الأخرى. وتم دعم خمسة طرز مختلفة هي: نظام مناولة الحمولة LHS وهو طراز من شاحنات MSVS مصمم للشروع في الحاويات ونقلها وتسليمها لحمولة تصل إلى 9.5 أطنان، ويمثل هذا الطراز %47 من إجمالي الأسطول؛ Troop Carrying Cargo (TCV) وهو طراز الشحن المعياري من MSVS ويشكل نحو %38 من الأسطول، وهو مجهز بمنصة خلفية وقضبان جانبية وباب خلفي ومقاعد قابلة للطي وقماش مشمّع. وهو متعدد الاستخدام ويمكنه استيعاب 24 جندياً أو معدة؛ رافعة مناولة المواد MHC التي تشكل %3 من الأسطول وهي طراز متخصص مشابه للطراز الأساسي، ومجهزة على سطحها الخلفي المفتوح بأنظمة هيدروليكية ورافعة لمناولة الحمولة؛ عربة فريق الإصلاح النقال MRT التي تشكل %10 من الأسطول، وهي شاحنة MHC تم تعديلها خصيصاً كملجأ تم إعداده كورشة عمل؛ The Gun Tractor (GT)، وهي شاحنة MHC تم تعديلها أيضا للتعامل مع قطع المدفعية المقطورة، وتشكل نحو %2 من إجمالي الأسطول.
وفي الخطوة الأخيرة، تمت معالجة العربات، في خط إنتاج MSVS في ARQUUS، بطلاء خاص مقاوم للعوامل الكيميائية CARC في منشأة طلاء محسنة مصممة لهذا الغرض.
بالتوازي مع ذلك، قام موقع ARQUUS في Limoges، المتخصص في تصنيع عربات ARQUUS الجديدة، بتجميع وإعداد مجموعات التشذيب الخاصة بِـ 161 من أنظمة الحماية المدرّعة APS وشحنها إلى كندا حيث تتم عملية التجميع النهائي. وساهم الموقع أيضاً، نظراً إلى خبراته الواسعة في خط التجميع النهائي للعربات، في دعم موقع Marolles في خط التجميع النهائي لأسطول MSVS من أجل تلبية الجداول الزمنية والمعالم الخاصة بالبرنامج.
تم تسليم 311 شاحنة MSVS بواسطة ARQUUS في العام 2018، و 1276 في العام 2019 (أي بمعدل 4 شاحنات في اليوم، وأكثر من 6 شاحنات يومياً خلال أنشطة ذروة الإنتاج)، ما يوضح قدرة الشركة على إنتاج عدد كبير من العربات بكفاءة في إطار زمني محدد والتكيف مع معدلات مختلفة في إعدادات مختلفة. وتمكنت ARQUUS أيضاً من تصميم وتطوير خط إنتاج معقد بسرعة كبيرة قادر على إدارة الإعدادات المختلفة.
إجمالاً، بالنسبة لشركة ARQUUS، شارك عشرات المشغلين في برنامج MSVS، في مكتب التصميم، وإدارة المشاريع، والإنتاج، والدمج والتشطيب في كل من Marolles و Limoges. ويوضح تعامل ARQUUS مع هذا الجزء من البرنامج قدرات الشركة في تصميم وإنتاج ناقلات عسكرية تكتيكية ولوجستية، بالإضافة إلى معالجة البرامج بالشراكة مع عدد كبير من اللاعبين.
وأظهر البرنامج أيضاً إدارة ARQUUS الجيدة لمخطط صناعي معقد يتضمن عدداً كبيراً من اللاعبين (Renault Trucks، و PreVost، و GDA والعميل الكندي) إضافة إلى الاتصال المستدام بين موقعي الشركة في Marolles و Limoges. وبشكل عام، أوضح برنامج MSVS قدرة Volvo Group على تجميع المهارات التكميلية العديدة للشركات التي تلبي متطلبات العملاء وتوقعاتهم.
