صناعة بناء السفن الروسية
بالنسبة لمعظم الدول البحرية، يعتبر بناء السفن صناعة استراتيجية مرتبطة ارتباطاً وثيقاً بالمصالح الجيوسياسية والأمن الوطني. ولدى روسيا خبرة عريقة في تصميم وبناء السفن الحربية والغواصات والسفن البحرية المساعدة. وتمتلك شركة «روس أوبورون إكسبورت» Rosoboronexport، التي احتفلت بالذكرى السنوية العشرين لتأسيسها في العام 2020 كفاءة شاملة لتزويد الشركاء الأجانب بهذه المنتجات. ويعرض هذا التقرير أمثلة حية عن تطور ونمو هذه الصناعة في الأسواق العالمية.
BK-10 هو زورق عالي السرعة، صغير الحجم ذو بصمة منخفضة مصمم للقوات الخاصة، ومن مميزاته: سرعة عالية ومدى كبير وقدرة مثالية على المناورة؛ وسائل ملاحة واتصالات ومراقبة حديثة صغيرة الحجم؛ قدرة عسكرية كبيرة؛ لوحة تحكم مريحة؛ يمكن تركيبه على متن السفينة أو المنصة ونقله عن طريق السكك الحديدية، أو الطرق، أو النقل البحري أو الجوي.
صمم الزورق لدعم القوات الخاصة في المناطق الساحلية. وباستطاعة BK-10 أيضاً إنزال الجنود على الساحل في أية نقطة، إلى أية منصة بحرية أو إلى سفينة.
توافر مقاعد معلقة في الزورق للطاقم؛ نوافذ قمرة القيادة مضادة للرصاص؛ تركيب الطلاء المدرع على كلا الجانبين اختياري؛ يمكن تسليح الزورق برشاشين عيار 7.62 ملم أو قاذفة قنابل عيار 40 ملم؛ تقدم الزوارق العالية السرعة فعالية أفضل للقوات الخاصة في المناطق البحرية الساحلية والمياه الداخلية.
الخصائص الرئيسية:
الإزاحة الكاملة 3.7 أطنان، الأبعاد الثلاثية (الطول x العرض x الغاطس) 0.6 x 3.7 x 1.5 أمتار، سعة الجنود 10، السرعة القصوى 40 عقدة بحرية والمدى 400 ميل.
BK-16E هو زورق عالي التقنية وعالي السرعة ومتعدد الوظائف مع إزاحة منخفضة. من مميزاته: سرعة عالية، ومدى كبير وقدرة مثالية على المناورة؛ مقصورة عسكرية واسعة ومدرّعة ومريحة؛ هناك منحدر خلفي مع ممر إلى المؤخرة؛ قوة نارية كبيرة؛ قمرة قيادة مريحة؛ يمكن تركيبه على متن السفينة أو المنصة ونقله بواسطة السكك الحديدية أو الطرق أو النقل البحري أو الجوي.
تم تصميم زورق BK-16E لتقديم الدعم للقوات الخاصة في المناطق الساحلية ويمكن تحويل الزورق بسهولة إلى زورق قيادة وتحكم، أو زورق دعم ناري، أو زورق مضاد لعمليات التخريب، أو زورق شرطة، أو زورق لعمليات البحث والإنقاذ، أو زورق إسعاف أو زورق إطفاء.
مقاعد الزورق المعلقة مع ظهور المقاعد المدرعة متاحة للقوات، يمكن تسليح الزورق بمجموعات مختلفة من الرشاشات عياري 12.7 و 7.62 ملم، ورشاش قتالي مشغّل عن بُعد ووحدات إطلاق رمانات يدوية. توفر المواصفات المتميزة، والإعداد المتوازن والتصميم الدقيق لزورق BK-16E إمكانية تنفيذ المهام المختلفة في المناطق الساحلية والمياه الداخلية.
الخصائص الرئيسية:
الإزاحة الكاملة 26.6 طناً، الأبعاد الثلاثية (الطول x العرض x الغاطس) 0.9 x 3.8 x 18 متراً؛ السرعة القصوى 45 عقدة بحرية، سعة الجنود 19 والمدى 400 ميل.
صممت سفينة الإنزال المتوسطة Project 21810 لنقل القوات الهجومية والمعدات العسكرية إلى الشاطئ غير المجهز؛ تدمير قوات العدو على الشاطئ قبل الإنزال؛ توفير دفاع ذاتي خاص بها.
المميزات:
- طورت سفينة الإنزال المتوسطة Project 21810 التصميم وصلاحيتها للإبحار، بسبب استخدام السبائك المقاومة للتآكل، ومحطة طاقة قوية.
- تتمثل خصوصيتها بامتلاكها نظاماً صاروخياً متعدد الأعيرة مصمماً لتوفير دعم وثيق للمعدات التي يتم إنزالها. ويشير هذا الجمع بين سفينة الإنزال والدعم الناري إلى مهمة السفن في مواجهة ومقاومة العدو القوية.
- السفينة مجهزة بنظام آلي للحركة وإدارة المرافق.
- Project 21810 قادرة على توصيل حمولتها إلى مناطق الساحل في حدود 2500 ميل.
- توفر صلاحيتها للإبحار إمكانية استخدام الأسلحة والمعدات:
في عرض البحر حتى 4 inclusive– بلا حدود؛
في عرض البحر حتى 5 inclusive– مع قيود على السرعة والمناورة في ما يتعلق بالرياح والأمواج.
وتبقى السفينة طافية مع جزأين رئيسيين متجاورين مانعين لتسرب المياه.
التسليح:
- قاذفة اللهب A-220 المحمولة على متن السفينة ونظام حارق، بما في ذلك قاذفتان من طراز MS-227P مع صواريخ تشظي OF-45 عيار 140 ملم (110 قطع)، وصواريخ حارقة ZZH-45 عيار 140 ملم (110 قطع) أو نظام قاذفات صواريخ A-215 Giad-M محمول على متن مدفع عيار 122 ملم، بما في ذلك قاذفتان من طراز MS-73 مع صواريخ M-210F HE عيار 122 ملم (110 قطع)؛
- مدفعان آليان طراز AK-630M عيار 30 ملم (600 طلقة)، أو نظاما مدفعية ذاتية الحركة طراز Palma محمولان على متن السفينة (600 طلقة)؛
- نظام إدارة الرمي MR-123-02 (Bagira) المعدل لأنظمة المدفعية المحمولة على السفن ذات الأعيرة 30، و 57، و 76 و 100 ملم؛
- ثمانية أنظمة دفاع جوي تطلق من على الكتف طراز Igla-1M MANPADS.
أنظمة الملاحة:
- نظام ملاحة بالقصور الذاتي Ladoga – ME – 21810 أو نظام ملاحة مدمج Kama – NS، ونظام دعم الأرصاد الجوية Suuzhet – KM؛
- نظاما L – 12 – Log و NEL – 20K – echo sounder؛ - بوصلة مغناطيسية KM145 – 4 ؛ - بوصلة جيروسكوبيةPGM-C-009؛ - شاشة عرض الرسم الإلكتروني البياني Alyaska – ch SNS ونظام المعلومات ECDIS؛ - نظام مؤشر – متلقي AQUA – BOARD – 12/MX – 421.
معدات إلكترونية:
- راداران نشطان طراز Pozitiv – ME1؛ - نظام إجراءات إلكترونية مضادة ECM محمول؛ - نظام قذف الشرك الخداعي القريب المدى عيار 120 ملم مع نثر الرمانات المضيئة A3 – SK – 50 (120 طلقة)؛ - رادار الملاحة الأساسي Viagach – V – Nayada – M مكتمل برادار الملاحة MR-212/201-1 أو Pal-N-4؛ - نظام بصري إلكتروني بالقرب من السطح MTK – 201 ME ونظام الإلمام بالوضع الجوي المحيط؛ - معدات تحديد الموقع 67R؛ - نظام الاستخدام المشترك للأسلحة Blockirovka لمقاتلي السطح؛ - نظام تفادي التدخل المشترك الجماعي الأساسي Podzagolovok – 23.
معدات الاتصالات
- معدات الاتصالات الخارجية – نظام الاتصالات الآلي Buran – 6E أو أصول دعم الطائرات الخاصة بنظام الاتصال الآلي Rubin – EG-3؛ - مهبط طوافات مع مساعدات الإقلاع والهبوط والخدمة لطوافة بحث وإنقاذ يصل وزنها إلى 12 طناً؛ - مساعدات مؤقتة لقواعد الطوافة؛ - نظام هبوط الطائرات البصري Palubnik-E؛ - نظام الإضاءة Tulpan-V1؛ - نظام دعم الأرصاد الجوية Syuzhet-KM
محطة الدفع الرئيسية
- ناقل حركة ثنائي المحور يعتمد على محركي ديزل طراز WARTSILA 8L26 بقوة 2700 كيلوواط يدفعان طوافتين.
- يتم توفير التحكم في الحركة والمرافق من خلال أنظمة إدارة ومحطة الدفع الرئيسية الآلية؛
- نظام طاقة كهربائية يتكون من أربعة مولدات ديزل طراز MAN D2 866 مع معدل مستدام يبلغ 300 كيلوواط لكل منها، ومولد ديزلي للطوارئ طراز MAN Do824 بمعدل مستدام يبلغ 300 كيلوواط.
الخصائص الرئيسية:
الإزاحة الكاملة 1740 طناً، الإزاحة المعيارية 1600 طن، الأبعاد الرئيسية الطول 97 متراً والعرض 11 متراً والعمق من القاعدة المصبوبة إلى السطح العلوي 5.8 أمتار، الغاطس المصمم 2.4 متران، الحمولة 300 طناً، طريقة الدفع: مروحيتان ثابتتان، السرعة القصوى 16 عقدة، السرعة الاقتصادية نحو 14 عقدة، المدى التجوالي الاقتصادي مع الوقود الكامل نحو 2500 ميل، قدرة المكوث في المياه 30 يوماً، أو 47 يوماً.
تعتبر سفينة Project 11711E العمود الفقري للقوات البرمائية؛ صلاحية كاملة للإبحار؛ متعددة الوظائف؛ تكنولوجيات بناء السفن المتقنة؛ طرق مختلفة لإنزال القوات؛ قدرة استيعاب للجنود كبيرة؛ ظروف معيشية ممتازة للطاقم والقوات.
يمكن للسفينة إنزال القوات والعربات عن طريق الماء باستخدام الوسائل البرمائية المحمولة على متنها أو الطوافة العائمة، كما أن الإبرار مباشرة إلى الساحل متاح أيضاً.
تستخدم الطوافة المحمولة على متن السفينة أو القوارب عالية السرعة لإيصال الأفراد العسكريين.
باستثناء المهام البرمائية يمكن للسفينة رفع وإنزال شِحَن مختلفة إلى ساحل غير مجهز، ويضمن الاستخدام المؤقت للأنظمة البرمائية للهبوط والقوات الخاصة.
التسليح
- مدفعان AK-630M 1x6 أو مدفع AK-630M2 2x6 عيار 30 ملم؛ مدى الرمي أقل من 15.7كلم؛ - رادار Pozitiv-ME 1.2 ثلاثي الأبعاد، مدى رصد الهدف الجوي أقل من 150 كلم؛ - رادار إدارة الرمي MR-123-02 Bajira؛ - حظيرة ومهبط لطوافة زنة 12 طناً؛ - معدات لتحديد مواقع ثلاثة زوارق عالية السرعة؛ - سفينة برمائية بسيطة وموثوقة تقوم بتنفيذ مهام مختلفة في أوقات السلم والحرب.
الخصائص الرئيسية
الإزاحة الكاملة 6600 طن، الأبعاد الرئيسية: طول 135 متراً وعرض 165 متراً والغاطس 3.8 أمتار، السرعة القصوى 18 عقدة بحرية، المدى 3500 ميل؛ قدرة المكوث في المياه 30 يوماً؛ نقاط الصلاحية للإبحار 2؛ قدرة حمولة الجنود/ الشحن:
- 13 دبابة قتال رئيسية؛ 36 ناقلة جند مدرّعة؛ 40 شاحنة؛ 300 جندي.
توفر هذه السفينة فعالية مثبتة قتالياً ضد سفن السطح، والغواصات، والأهداف الجوية. ومن مميزاتها: متعددة الأغراض، متراصة، تحكم عالي الأتمتة بالسفينة؛ تسليح قوي ومتوازن؛ تم بناؤها باستخدام مواد مركبة وتكنولوجيات التخفي؛ تصميم معياري.
يضمن نظام Karakurt دفاعاً فعالاً لسفن السطح الكبيرة، والمنصات والقوافل من الهجمات الجوية، والغواصات وسفن السطح.
باستطاعة السفينة تدمير المنشآت البرية الحيوية وسفن السطح القتالية بما في ذلك تلك المجهزة بأنظمة دفاع جوي قوية.
يمكن لسفينة Project 20382 أيضاً توفير دعم ناري فعال للجيش وقوات الإنزال على الشاطئ.
التسليح:
- نظام الصاروخ المدمج Club-N الذي يبلغ مداه نحو 300 كلم، وباستطاعة السفينة حمل 8 صواريخ من هذا الطراز؛ - صاروخ RIF-M Multichannel AMPS ويبلغ مداه نحو 40 كلم؛ - مدفع مركب على المتن طراز A-190A عيار 100 ملم ويبلغ مداه نحو 22 كلم؛ - مدفعان طراز AK-630M 1x6 عيار 30 ملم يبلغ مداهما نحو 5 كلم؛ - نظاما PakeTE/NK مضادان للغواصات مع طوربيدات عيار 327 ملم، ومدى يصل إلى 20 كلم؛ - رادار Azlson-MFR المتعدد الأغراض الذي يبلغ رصده بالقناة النشطة نحو 200 كلم وبالقناة السلبية نحو 300 كلم؛ - 3سونارات من طراز Zaria ME؛- حظيرة مهبط لطوافة زنة 12 طوافة.
بالنظر إلى التكنولوجيا الجديدة تماماً، فإن الإمكانات القتالية لسفينة Project 20382 ليست أدنى من فئة الفرقاطة.
الخصائص الرئيسية
الإزاحة الكاملة 2430 طناً، الأبعاد الثلاثية: طول 104.5 متراً وعرض 13 متراً والغاطس 3.7 أمتار، السرعة القصوى/ الاقتصادية 14/26 عقدة بحرية، المدى 4000 ميل ونقاط الصلاحية للإبحار 8.
صممت هذه السفينة لتحقيق السيادة في الخلجان والمياه الداخلية، ومن مميزاتها:
- نظام دفع مصمم للإبحار في المياه الضحلة؛ مدفعية قوية وسلاح صاروخي؛
- تم بناؤها باستخدام تكنولوجيات التخفي؛ قدرة على الصمود والبقاء كبيرة مع أضرار قتالية أو طارئة/
ليس لهذه السفينة منافسات في الخلجان والمياه الداخلية، وهي قادرة على تحقيق السيادة والحفاظ عليها في منطقة بحرية معينة.
كونها محصنة ضد هجمات العدو، باستطاعة سفينة Sarsar توجيه ضربات صاروخية عالية الدقة من المياه الداخلية.
تضمن المدفعية القوية الدعم الفعال للجيش أو قوات الإنزال على الشاطئ. باستطاعة السفينة في وقت السلم تنفيذ مهام مختلفة للحفاظ على النظام في المناطق الساحلية.
التسليح
- نظام الصاروخ المدمج Club-N، مدى الرمي أقل من 300 كلم، حمولة الذخيرة 8 صواريخ.
- نظام Kumar 3M-47-01 AMDS، مدى الرمي أقل من 6 كلم.
- مدفع مركب على متن السفينة طراز A-190A عيار 100 ملم. مدى الرمي أقل من 22 كلم.
- مدفع مركب على المتن AK-630 M2 عيار 30 ملم، مدى الرمي أقل من 5 كلم.
- رادار Pozitiv – ME 1.2 ثلاثي الأبعاد، مدى رصد الأهداف الجوية أقل من 150 كلم.
- نظام المراقبة الراديوية عن بُعد ChVA – 001 – 04RP-E.
- رادار إدارة الرمي Puma 5P – 10 – 03.
يضمن انضمام سفينة Sarsar للبحرية التفوق في الخلجان والمياه الداخلية، وضربات صاروخية عالية الدقة ضد المنشآت الحيوية في عمق أراضي العدو.
الخصائص الرئيسية
الإزاحة الكاملة 100 طن، الأبعاد الثلاثية: الطول 74.1 متراً والعرض 11.1 متراً والغاطس 3.2 أمتار، السرعة القصوى/ الاقتصادية 12/22 عقدة بحرية، المدى 2200 ميل، القدرة على البقاء 10 أيام ونقاط الصلاحية للإبحار 8.
Project 636 هي غواصة مجربة وموثوقة، من مميزاتها:
- قوية وذات تسليح متوازن؛ خفيفة الضوضاء، ذات بصمة سونارية ورادارية صغيرة؛ قدرة عالية علي الصمود والموثوقية؛ يتم بناؤها استناداً إلى تكنولوجيات متقنة؛ وخبرات خدمة حقيقية في عدة أساطيل في مختلف أرجاء العالم.
Project 636 هي التطوير الإضافي لغواصات Kilo-Class الشهيرة عالمياً. وكونها ترتكز إلى الخبرات الغنية والتقاليد الروسية الأفضل في بناء الغواصات، استحق Project 636 لقب «الثقب الأسود» Black Hole بسبب ضوضائها الخفيفة. وعند مقارنتها مع منافساتها الأجنبية من الجيل التالي، أثبتت الغواصة موثوقيتها العالية وخصائصها المتميزة في خفة الضوضاء، والقوة النارية، ومخزون الأسلحة والطفو على سطح الماء.
الغواصة Project 636 فعالة جداً ضد مجموعات من السفن وباستطاعتها البحث بكفاءة عن الغواصات المعادية وتدميرها. إضافة إلى ذلك، يمكنها توجيه ضربات موجعة ضد المنشآت البرية الحيوية ومجموعات حقول الألغام.
التسليح
- نظام الصاروخ المدمج Club-S: مدى الرمي أقل من 300 كلم.
- طوربيدات TE-2: مدى الرمي أقل من 50 كلم.
- سونار MGK-400EM.
- رادار MRK-50E.
توفر غواصات Project 636 حماية موثوقة ضد التهديدات التحتمائية والسطحية. وتعتبر قوة مقتدرة للحفاظ على السلام.
الخصائص الرئيسية
الإزاحة على السطح 2450 طناً، والإزاحة وهي مغمورة 3670 طناً، الأبعاد الرئيسية: الطول 73.8 متراً والعرض 9.9 أمتار والارتفاع 7.15 أمتار؛ العمق التشغيلي 300 متر؛ السرعة المغمورة/ السطحية 11/19 عقدة بحرية، المدى باستخدام محركات الديزل 7500 مي والبطاريات 400 ميل، وحدة إطلاق طوربيد عيار 533 ملم 6، حمولة ذخيرة وحدات إطلاق عيار 533 ملم، طوربيد 18، صاروخ 12 وألغام 24.