Eurofighter و Eurojet و NETMA يوقعون عقوداً أولية للتطوير الطويل الأمد
وقّعت «يوروفايتر» Eurofighter Jagdflugzeug، و Eurojet ووكالة حلف شمال الأطلسي لإدارة مقاتلتي Eurofighter وTornado المعروفة تحت مسمى NEMTA عقوداً بقيمة 53.7 مليون يورو لدعم التطوير الطويل الأمد لمقاتلة Eurofighter Typhoon.
سوف تمتد عقود الدراسة، التي تبحث التطوير طويل الأمد LTE للمقاتلة ومحركها EJ200، لمدة 19 شهراً للطائرة و 9 شهور للمحرك بحسب مصادر الشركة.
وأوضح هيرمان كلاسن Herman Clasen، الرئيس التنفيذي لِـ Eurofighter: «تمثل هذه العقود خطوة مهمة في تشكيل مستقبل Eurofighter وستضمن استمرارها في كونها واحدة من أهم الأصول في بيئة التشغيل المستقبلية».
بدوره، صرّح العميد سالفستروني Gen. Salvestroni، المدير العام لِـ NEMTA: «يسعدنا أن نبدأ فصلاً جديداً من تطوير Eurofighter Typhoon. وستضع عقود LTE خارطة طريق واضحة لمستقبل المنصة التي سيجعلها مرنة لعقود مقبلة».
تشمل مجالات التكنولوجيا المتقدمة التي سيتم استشرافها ما يلي:
البنية الهندسية لنظام المهمة: لدى Eurofighter Typhoon بالفعل واحد من أكثر أنظمة الحرب الإلكترونية تطوراً في العالم. وستعزز دراسة LTE ذلك من خلال دعم توليد، ونقل واستخدام كميات متزايدة من البيانات الرقمية سواء على متن الطائرة (عبر مستشعرات متقدمة متعددة الأطياف) وخارجها (عبر وصلات البيانات التكتيكية العالية الأداء)، ومع الحفاظ على المرونة في مواجهة التهديدات الجديدة والناشئة بما في ذلك التهديدات السيبرانية. وهذا سيحافظ على قدرة Eurofighter على العمل في البيئة العملانية المستقبلية الشديدة الإزدحام.
نظام المساعدات الدفاعية الثانوي The Praetorian Defensive Aids Sub Systems (DASS): النظر في متطلبات DASS المستقبلية المحتملة حتى العام 2025، ما يمكّن المقاتلة من التعامل بشكل أسرع، وأسهل واقتصادياً أجزى مع المتطلبات الجديدة لمواجهة التهديدات عند ظهورها في المستقبل.
واجهة إنسان – آلة The Human – Machine Interface: إنعاش شاشات قمرة القيادة وأجهزة التحكم التي ستمكّن الطائرة من الاضطلاع بمهام أكثر تطلباً في المستقبل، مع ضمان التوافق التشغيلي الكامل مع الأصول المتقادمة في الجو وعلى البر والبحر.
المرونة العملانية Operational Flexibility: تطبيق تقنيات جديدة للطاقة المتكيّفة والتبريد وتسهيل الدمج المرن للأسلحة المتقدمة، وبالتالي توفير حيِّزات تخزين أكثر مرونة.
أداء المحرك: بالنسبة لمحرك EJ200، ينصب التركيز على أربعة مجالات رئيسية هي: زيادة الدفع، والمدى والمقاومة مع زيادة عمر القطع، والبقاء والصمود على قيد الحياة إضافة إلى تحسينات نظام التحكم.
وأوضح كليمنس ليندن Clemens Linden، الرئيس التنفيذي لِـ Eurofighter إن الطائرة ستخدم على امتداد النصف الأول من القرن الحادي والعشرين».
