Turkish Aerospace تعرض منصاتها الجوية والفضائية في DIMDEX 2022

شاركت «تيركيش أيروسبياس» Turkish Aerospace في معرض DIMDEX 2022، وعرضت نماذج لطوافة GokBey، وطائرة التدريب HURKUS إضافة إلى نماذج من المنصات الأخرى التي تم تصميمها وتطويرها محلياً بواسطة مهندسي الفضاء الأتراك. كذلك تم عرض نموذج للقمر الصناعي GOKTURK-2 في جناح الشركة.
استضافت Turkish Aerospace، خلال فعاليات المعرض، وفوداً وناقشت تطوير الأعمال للوصول إلى عقود جديدة. وبالإشارة إلى التعاون بين الجامعة والصناعة، الذي سيساهم في تطوير صناعة الطيران، أبرمت الشركة مذكّرة تفاهم مع جامعة قطر تغطي برنامج التدريب الدولي والتعاون بين الجامعات والصناعة في هذا السياق.
شارك البروفيسور تميل كوتيل Temel Kotil، الرئيس والرئيس التنفيذي للشركة بأفكاره حول المشاركة في المعرض وقال: «نحن متحمسون للمشاركة في DIMDEX 2022 لمشاركة قادتنا في كل من صناعة الطيران والفضاء مع الوفود التي زارت جناحنا. وبالإضافة إلى عرض منصاتنا، وقّعنا مذكرة تفاهم من شأنها آن تساهم في التطوير الأكاديمي لكلا البلدين في مجال الطيران. وبصفتنا Turkish Aerospace، سنساهم في زيادة الإلمام بوضع النظام البيئي للفضاء الخارجي للحصول على التعليم في مجال الأقسام الهندسية. وتهدف الشركة إلى أن تكون لها مكاتب في جميع أنحاء العالم بحيث لا تغرب شمسها أبداً، وسنواصل العمل في هذا الاتجاه».
عرضت الشركة طرازاً اختبارياً لطوافة Gokbey أو T625خلال فعاليات معرض DIMDEX. وصرح مسؤولو هذه الشركة التركية لمجلة Defence21، أن T625 تثير بالفعل اهتماماً داخل قطر نظراً لتعدد قدراتها الفريدة من نوعها، خاصة فيما يتعلق بمهام الطوارئ الطبية والبحث والإنقاذ ولنقل كبار الشخصيات الهامة جداً.
باستطاعة هذه الطوافة استيعاب 12 راكباً وطاقماً مكوّن من شخصين في طراز النقل. وأبدت شركة «هليكوبتر الخليج» اهتمامها بقدرات الطوافة الجديدة. ومن المتوقع أن تحصل الطوافة المتعددة المهام على شهادة صلاحية الطيران المدني كاملة من المديرية العامة للطيران المدني التركي (SHGM) في العام 2024.
يتميز الطراز الاختباري الذي يعمل بكامل طاقته بإلكترونيات الطيران المناسبة للطائرة والتي ستمكنها من الوصول إلى سلسلة الإنتاج الأولي. ويتم توفير هذه الإلكترونيات والميزات، وأجهزة الرؤية الاصطناعية على غرار نظامَيْ TCAS و GPWS، من قبل شركة «أسلسان». ومن المقرر أن تكمل شركة الطيران التركية اختبارات الطيران وتسلم أول هليكوبتر لقوات الدرك التركية في وقت لاحق من هذا العام.
طائرة T625 قادرة على العمل بفعالية حتى في أكثر المناخات والبيئات الجغرافية صعوبة، وفي درجات الحرارة والارتفاعات العالية وفي النهار والليل. وتم تجهيز هذه الطوافة بنظام مروحي دوار ومفصلي بالكامل، ما يضفي على الطوافة خصائصها الرشيقة في المناولة. تجدر الإشارة إلى أن الطراز الاختباري الأول لهذه الطوافة نفّذ أول رحلة جوية له في أيلول/ سبتمبر 2018.
 وتخطط شركة «تيركيش ايروسبايس» Turkish Aerospace إلى إطلاق المقاتلة التركية TF-X، الطائرة المتعددة الأدوار المصممة والمطورة محلياً، في آذار/مارس 2023. وتم تصميم الطائرة بشكل أساسي للقيام بدور جو-جو مع الأخذ بعين الاعتبار أدوار جو-سطح أيضاً وستلبي متطلبات القوات الجوية التركية TuAF لما بعد العام 2030، كما ستحل محل أسطول مقاتلات F-16 المتقادمة في هذه القوات «لقد اخترنا الثامن عشر من آذار/مارس 2023، الذي يصادف الاحتفال بانتصار كاناكالي ويوم الشهداء». بحسب ما قال مسؤول في الشركة، الذي أضاف: «بعد عملية الإطلاق في العام المقبل، نخطط لإجراء الرحلة الأولى للطراز الاختباري الأول في العام 2025. كما نخطط للبدء في عمليات التسليم في العام 2029 إلى عميلنا الأساسي القوات الجوية التركية. وبناء على تقييم متطلبات القوات الجوية، نتوقع طلباً أولياً لـِ 120 إلى 140 طائرة كحد أدنى، على الرغم من أن رئاسة الصناعة الدفاعية في بلادنا قررت عملية الشراء».
من المقرر أن يصل برنامج مقاتلة TF-X الثنائية المحرك إلى المرحلة التمهيدية للمرة الأولى في آسيا حيث عرضت Turkish Aerospace نموذجاً بالحجم الطبيعي للمقاتلة التركية في معرض «سنغافورة للطيران 2022»، «إننا نستشعر الكثير من الفرص لهذه المقاتلة والتكنولوجيات ذات الصلة في منطقتي الشرق الأوسط والحوض الباسيفيكي الآسيوي، حيث اشترت الفيليبين الطوافة الهجومية T129 الخاصة بنا». 
«هذه المناطق مهمة للغاية لتوسيع أعمال الشركة، ونحن منفتحون على اتخاذ القرارات الاستراتيجية، والتعاون في الأنشطة الموجهة نحو الإنتاج، ونعمل على نماذج أعمال جديدة». بحسب المسؤول الذي أردف قائلاً: «بمجرد إنجاز الأنشطة الهندسية على جميع التكنولوجيات المهمة (على سبيل المثال، زيادة الإلمام بالوضع المحيط، ودمج المستشعرات والرؤية المنخفضة، حواضن الأسلحة إلخ...) التي يحتاجها الجيل الخامس (وما بعده) من الطائرات المقاتلة النفاثة، في نطاق برنامج TF-X، فإن تركيا سوف تصبح واحدة من الدول القليلة التي تمتلك التكنولوجيات اللازمة، والبنية التحتية الهندسية وقدرات الإنتاج».
ويسترسل المسؤول قائلاً: «من المقرر ان تبقى TF جاهزة للعمل في مخزون القوات الجوية التركية حتى العام 2070، وستكون متوافقة تشغيلياً مع الأصول المهمة الأخرى على غرار مقاتلة F-35A».