Boeing تعرض قدراتها الدفاعية والأمنية في منطقة الشرق الأوسط خلال فعاليات IDEX 2021
تعرض «بوينغ» Boeing مجموعة متنوعة من منتجاتها وخدماتها الدفاعية في معرض ومؤتمر الدفاع الدولي (آيدكس) لهذا العام. والمقام تحت رعاية صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة القائد الأعلى للقوات المسلحة، وذلك من تاريخ 21 وحتى 25 شباط/فبراير2021 في مركز أبوظبي الوطني للمعارض.
يُعدّ IDEX أكبر معرض للدفاع في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، وهو منصة مثالية لشركة Boeing وشركاتها التابعة مثل Insitu وLiquid Robotics، لتسليط الضوء على منتجاتها وخدماتها الرئيسية التي تعزز القدرات الدفاعية الحالية في المنطقة وتدعم متطلباتها الأمنية.
وبهذه المناسبة قال برنارد دن Bernard Dunn، رئيس شركة بوينغ في الشرق الأوسط وتركيا وأفريقيا: «نحن في المنطقة منذ أكثر من 75 عاماً، وإنني فخور بشراكتنا مع دولة الإمارات العربية المتحدة التي تمتد لأكثر من 40 عاماً. ومع أخذ احتياطات السلامة اللازمة من قبل المنظمين والعارضين، سيكون معرض آيدكس فرصة مهمة لنا للتواصل مع عملائنا الإقليميين بشأن احتياجاتهم الأمنية الحالية والمستقبلية. وستقوم بوينغ بدعم الإمكانات الكبيرة للنمو في قطاع الطيران والدفاع عبر تقديم وتوسيع البنية التحتية وتقديم الخدمات في الوقت المناسب».
بلغ حجم الطلبات لدى بوينغ للدفاع والفضاء والأمن نحو 61 مليار دولار، %32 منها من خارج الولايات المتحدة، وتهدف الشركة إلى الفوز بما قيمته 170 مليار دولار من عقود الدفاع والخدمات الدولية في 41 دولة على مدى السنوات الخمس المقبلة.
وتواصل Boeing العمل بشكل وثيق مع دولة الإمارات العربية المتحدة والحكومات الأخرى وقوات الدفاع في المنطقة التي ستكون حاضرة في معرض آيدكس، وتلعب دوراً رئيسياً في تعزيز الأمن في المنطقة.
وستقوم بوينغ بلقاء العديد من العملاء في معرض (آيدكس) وتقديم التفاصيل اللازمة حول المنصات المعروضة مثل طائرة T-7 المتقدمة للتدريب، والصهريج الجوي KC-46A Pegasus، وطوافة الأباتشي الهجومية AH-64 وطوافة تشينوكCH-47F المتقدمة ومتعددة المهام، ومقاتلة F-15 EX المتقدمة ومتعددة المهام، ونظام سلاح الليزر المدمج (CLWS). وستركز بوينغ أيضاً على مجموعة الأنظمة المسيّرة لديها مثل Integrator ER وScanEagle عن طريق شركتنا التابعة Insitu ونظامWave Glider عن طريق شركة Liquid Robotics التابعة لنا. إضافةً إلى ذلك، ستناقش بوينغ أيضاً حلول الاستدامة والتدريب المتنوعة، بما في ذلك سلسلة التوريد وشبكة الخدمات اللوجستية والشراكات المحلية والدعم في الموقع وتسهيل وصول مصنّعي المعدات الأصلية إلى منصاتها الدفاعية وعمليات التسليم المستقبلية وفرص البيع على المدى القريب.
T-7 هو نظام تدريب متطور للطيارين، مصمم ليشمل التدريب والدعم الأرضي معاً، وتصميمه قابل للتطوير ليواكب تغير التقنيات والمهام واحتياجات التدريب. وقد وقّعت القوات الجوية الأميركية عقداً مع شركة بوينغ في العام 2018 لشراء 351 طائرة و46 جهاز محاكاة ومعدات أرضية مرتبطة بها بقيمة 9.2 مليارات دولار.
KC-46A Pegasus هي ناقلة متعددة المهام ذات هيكل عريض ستحدث ثورة في مجال النقل الجوي، وهي مصممة لتزويد الطائرات العسكرية الأميركية وقوات التحالف بالوقود بما يتماشى مع الإجراءات الدولية للتزود بالوقود الجوي.
تعتبر طوافة AH-64E Apache أكثر الطائرات العمودية الهجومية تطوراً وخبرة على الإطلاق تدخل خط الإنتاج. وبالإضافة إلى الجيش الأميركي، تعد الأباتشي الطوافة الهجومية الأساسية لدى 17 دولة حول العالم، ما يدل على قدراتها التشغيلية العالية، وذلك مع قيام القوات الأميركية والدولية بالعمل جنباً إلى جنب ضمن مهمّات حفظ السلام.
CH-47F Chinook هي أكثر الطائرات العمودية الثقيلة تطوراً وتم اختبارها في المعارك. يتيح تصميمها المتميز في تكريس كل قوتها للرفع، كما توفر الطائرة أيضاً قدرات دعم تكتيكية وقتالية لا مثيل لها.
F-15EX تعتبر هذه المقاتلة القوة المستقبلية. فمن خلال نظام التحكم بالطيران المتقدم (fly-by-wire)، والقدرة على حمل أسلحة تفوق سرعتها سرعة الصوت، وأنظمة قمرة القيادة المتقدمة، فإن هذه المقاتلة من بوينغ مستعدة لمواجهة التهديدات المستقبلية بشكل مباشر. وهي مجهزة أيضاً بأنظمة المهام المفتوحة من أجل إجراء ترقيات وتحديثات تكنولوجية سريعة بسهولة، كما أنها جاهزة لتولي مهام اليوم والتكيف مع مهام الغد.
نظام سلاح الليزر الصغير (CLWS) هو نظام معياري عالي الطاقة (HEL) يوفر الحماية الموثوقة للمقاتلين في ميدان القتال، وهو جاهز اليوم للدفاع ضد مجموعة متزايدة من التهديدات الناشئة عن الطائرات بدون طيار.
برنامج Integrator ER من Insitu المدعم بتقنية الاتصال بالأقمار الصناعية ويتجاوز مد البصر (SATCOM BLOS) وهو نسخة جديدة من نظام متكامل للطائرات بدون طيار (UAS) وخاص بالعمليات ذات النطاق الواسع.
طائرة ScanEagle من Insitu وهي طائرة بدون طيار عالية التحمل (UAS) تقدم خدمات المراقبة من السماء على ارتفاع 15000 قدم لمدة 24 ساعة في اليوم. وتم تصميمها بناءً على أكثر من مليون ساعة من الخبرة التشغيلية والابتكار، ولا تتطلب أنظمة دعم أو بنية تحتية.
نظام Wave Glider صممته وصنّعته Liquid Robotics، وهي العربة السطحية ذاتية القيادة (ASV) الأكثر ذكاءً في العالم. ويدعم هذا النظام مجموعة واسعة من أجهزة الاستشعار والحمولات لجمع البيانات ونقلها في الوقت الفعلي من قاع البحر إلى الفضاء، وتستخدمه منظومات الدفاع في جميع أنحاء العالم خلال الحرب المضادة للغواصات وإدراك الوعي بالمجال البحري وفي مجال الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع.
