Nordic Unmanned تستحوذ على نظامي CAMCOPTER S-100 غير آهلين
استحوذت شركة Nordic Unmanned على نظامين غير آهلين من طراز CAMCOPTER S-100. وتم تسليم الأول في أواخر كانون الثاني/ يناير الفائت وسيتم تسليم الثاني في الربع الثاني من العام 2021.
ويأتي هذا الاستحواذ بعد عمليات Sulphur Sniffer الناجحة في الدانمارك وفرنسا. كما تم تشغيل CAMCOPTER S-100 مؤخراً من أجل شحنات بحرية كاملة بواسطة عربة جوية غير آهلة للمرة الأولى في العام إلى منصة النفط والغاز النشطة Troll A في النروج. وتم تنفيذ هذه العمليات من قِبَل شركتي Nordic Unmanned و Schiebel.
والجدير بالذكر أن كلتا الشركتين متعاقدتان مع الوكالة الأوروبية للسلامة البحرية EMSA لتلبية خدمات أنظمة الطائرات الموجهة عن بُعد RPAS. وتعتبر Nordic Unmanned شركة متخصصة في مراقبة التلوث البحري والانبعاثات.
تعمل CAMCOPTER S-100 ليلاً ونهاراً وباستطاعتها أن تحمل حمولات متعددة بوزن إجمالي يصل إلى 50 كيلوغرام. ونظراً إلى الحد الأدنى من بصمتها وحجمها، فهي مناسبة بشكل مثالي للعمليات البحرية.
وأوضح هانز جورج شيبيل Hans George Schiebel رئيس مجلس إدارة Schiebel Group: «أثبت النظام غير الآهل CAMCOPTER S-100 قدراته المتميزة وأداءه العالي في العديد من عمليات EMSA التي تنفذ المراقبة البحرية ومراقبة الانبعاثات في جميع أنحاء أوروبا».
بدوره، قال كنوت روارويغ Knot Roarr Wig الرئيس التنفيذي لشركة Nordic Unmanned: «إنه لمن دواعي الارتياح الشديد أننا تسلمنا بنجاح أول نظام CAMCOPTER S-100 من Schiebel، وهذا وفقاً لخطة الاستثمار المعلنة لدينا، ونحن نخطط لوضع هذا النظام الأول قيد الخدمة العملانية التي ستجريها EMSA هذا الربيع ونتطلع إلى تسلم النظام الثاني».
