Schiebel تبهر الأنظار في تجارب البحث والإنقاذ في ظروف بيئية غير مؤاتية في القطب الشمالي
نجحت «شيبل» Schiebel، جنباً إلى جنب مع Andoya Space Defence، في إثبات قدرات النظام الجوي غير الآهل CAMCOPTER S-100 على متن سفينة خفر السواحل KV Nordkapp في المياه النروجية.
كان الغرض من التجارب هو إثبات قدرات البحث والإنقاذ SAR والمراقبة البحرية في CAMCOPTER S-100 في الظروف البيئية الصعبة للقطب الشمالي في خط العرض فوق أل 75 درجة شمالاً.
أصبحت التجربة، التي استمرت لمدة أسبوع، ممكنة من خلال «Arctic 2030»، وهو برنامج وزارة الخارجية النروجية، الذي يهدف إلى الحفاظ على المصالح النروجية في أقصى الشمال. وكان الهدف من وراء ذلك هو إثبات أن الأنظمة الجوية غير الآهلة UAS تكمل بشكل مثالي الطوافات الآهلة، ما يعزز بشكل كبير جهود البحث والإنقاذ في هذا الجزء البعيد من العالم. وأثبتت CAMCOPTER S-100 أنه يمكنها العمل في ظروف جوية غير مؤاتية، حيث يمكن أن تكون الطوافات الآهلة أكثر عرضة للخطر.
تم تجهيز النظام الجوي غير الآهل بمستشعر Trakka–300 EO/IR، ونظام Overwatch Imaging PT-8N Oceanwatch، وهوائي Radionor كوصلة بيانات إضافية لنقل التغذية الفيديوية بالإضافة إلى «متلقي نظام التعرف الأوتوماتيكي» AIS.
وقال هانز جورج شيبل Hans Georg Schiebel رئيس مجلس إدارة Schiebel Group: «يعتبر CAMCOPTER S-100 مثالياً للعمليات البحرية، بما في ذلك القطب الشمالي أو القطب الجنوبي. وقد أثبت عدة مرات أنه يمكن أن يعمل في درجات حرارة تصل إلى -40 درجة مئوية وفي ظل ظروف جوية قاسية. نحن فخورون بأننا تمكنا من إظهار هذه القدرات الرائعة بنجاح لخفر السواحل والبحرية النروجية».
