Rheinmetall تبرم عقداً بقيمة ملياري دولار لتزويد الجيش الألماني بِـ 4000 شاحنة عسكرية
فازت «راينمتال» Rheinmetall بطلب رئيسي آخر يتعلق بالعربات اللوجستية. فقد أبرم «المكتب الفدرالي الألماني للمعدات، وتكنولوجيا المعلومات والدعم أثناء الخدمة» BAAINBw عقداً إطارياً مع «راينمتال مان ميليتاري فهيكلز» Rheinmetall MAN Military Vehicles أو RMMV لتسليم ما يصل إلى 4000 شاحنة من أنظمة Swap Body، سيتم تجهيز العديد منها بمقصورات قيادة مدرعة. ويمثل هذا العقد، الذي سيتم تنفيذه ما بين عامي 2021 - 2027 نحو ملياري دولار من حجم المبيعات الإجمالي.
وبادئ ذي بدء، ستقوم المجموعة بتزويد الجيش الألماني بمجموعة أولية من 540 عربة تبلغ قيمتها نحو 348 مليون يورو بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة VAT وتم إدراجها بموجب العقد.
من بين الـ 540 عربة، سيكون هناك 230 عربة مدرعة. وستبدأ عمليات التسليم في أوائل العام المقبل، مع التأكيد بأن الجيش الألماني سيكون لديه عدد كافٍ من العربات في عام 2023 عندما تتولى ألمانيا قيادة رأس الحربة في حلف شمال الأطلسي: فرقة المهام المشتركة ذات الجهوزية العالية جداً أو VJTF.
تعزز أنظمة Swap Body المحمية القدرة على البقاء والاستدامة لفيلق اللوجستيات، كما أنها تقوي مرونته التكتيكية. وعلى عكس عربة النقل غير المحمية UTF التي توفرها RMMV أيضاً، سيتم نشر هذه الأنظمة غالباً في أماكن العمليات الأمامية، حيث سيتم استخدامها، على سبيل المثال، لتزويد وحدات القتال في الخطوط الأمامية بالذخيرة، على غرار بطاريات المدفعية.
وضماناً للحركية الممتازة على الطرق الحقلية غير المرصوفة، يمكن تزويد شاحنات HX 8x8 القوية والمناسبة لجميع التضاريس الأرضية، اختيارياً بمقصورة مدرعة. وتشمل المميزات المعيارية نظام تحميل hook loader المطور من قِبَل شركة Hiab، والذي يمكنه بسرعة رفع وتثبيت الرفوف السطحية المصاحبة.
وإلى ذلك، يمكن أن تستوعب الشاحنة منصة قابلة للتبديل أو حاوية عبر واجهات ISO القياسية 20 قدماً. وتترابط واجهات المشغل المتطابقة مع مستوى عالٍ من القواسم المشتركة وتوحيد المكونات مع عائلة عربات UTF على تسهيل التدريب، والعمليات واللوجستيات. وبسبب الخفض الكبير في وقت التدريب لأفراد الطاقم وموظفي الصيانة إضافة إلى القواسم المشتركة الواسعة لقطع الغيار والأدوات الخاصة، يمكن تحقيق الاستخدام الكامل بشكل أسرع، إلى جانب زيادة الكفاءة الاقتصادية لسلطة المشتريات والمستخدمين على السواء.
يوسع هذا العقد الجديد ريادة Rheinmetall كواحدة من أبرز صانعي الأنظمة والعربات اللوجستية في العالم. ومنذ منح BAAINBW إطار عمل عربات UTF لمدة سبع سنوات في الخامس من تموز/ يوليو من العام 2017، تم بالفعل شحن 1250 عربة من إجمالي 2271. وتجدر الإشارة إلى أن معظم المكونات الرئيسية – المحركات، والمحاور، وناقلات الحركة مصنوعة في ألمانيا، كذلك يتم تجميع العربات في منشأة RMMV في مدينة فيينا.
وعلى وجه الخصوص عندما يتعلق الأمر بالعمليات المتعددة الجنسيات، فإن الوجود العالمي الواسع لعربات RMMV يوفر مزايا رئيسية في ما يتعلق بالتوافق التشغيلي والخدمات اللوجستية. وتشمل الدائرة الحالية للدول المستخدمة من بين دول أخرى: المملكة المتحدة، وأستراليا، ونيوزيلندا، والدانمارك، والنروج، والسويد الذين وضعوا طلبات كبيرة من شاحنات Rheinmetall.
