Falco Xplorer: مراقبة استراتيجية مستدامة ومتعددة المستشعرات
«فالكو إكسبلورر» Falco Xplorer هو أكبر نظام جوي غير آهل يشغّل عن بُعد RPAS صنع «ليوناردو» Leonardo. وهو يتميز بطاقة حمولة تبلغ 350 كلغ، ومدة طيران تزيد عن 24 ساعة وقدرة اتصالات عبر الأقمار الصناعية لعمليات تتجاوز خط الرؤية الراديوي، وكل ذلك ضمن حمولة لا تتعدى 1.3 طناً كوزن أقصى عند الإقلاع MTOW. وتعتبر هذه الطاقة العالية للحمولة على منصة ذات حجم/ وزن منخفضين نسبياً فريدة من نوعها في السوق. وهناك العديد من الدول التي تتطلع إلى شراء أصول مستدامة متعددة المستشعرات أو خدمات للمراقبة الاستراتيجية، وتثق Leonardo من إمكانية تفصيل Falco Xplorer لتلبية العديد من هذه المتطلبات الفردية.
إنه لمن الأهمية الملاحظة أن العربة الجوية غير الآهلة Falco Xplorer تم تصميمها من الألف إلى الياء للوصول إلى أكبر عدد ممكن من الأسواق. وهي تخضع لشهادة الطيران في المجال الجوي غير المنفصل، ما يعني أن Leonardo ستكون قادرة على تقديمها للعملاء المدنيين على غرار حرس السواحل والمستجيبين للطوارئ، إضافة إلى السوق العسكرية الدولية. ونظراً إلى أن نظام Falco Xplorer مصمم ومصنّع بالكامل في أوروبا، فإنه لا يخضع لقيود لوائح التجارة الدولية في الأسلحة ITAR، وتضعه خصائصه التقنية ضمن الفئة الثانية من أنظمة التحكم في تكنولوجيا الصواريخ MTCR. وهذه الأشياء معاً تجعل Falco Xplorer قابلة للتصدير بسهولة إلى كل أرجاء العالم.
إن ارتباط Leonardo المنتظم مع العملاء الذين يستخدمون عربة Falco الأصلية وخليفتها Falco Evo هو الذي عجّل في تطوير Xplorer. أشار بعض العملاء إلى الحاجة إلى مطلب منافع المهمة التي وفرتها الطاقة العليا للحمولة والقدرة الأطول على المكوث في الجو. وعند تصميم النظام الجديد، أخذت Leonardo بالاعتبار ردود فعل العملاء ومتطلباتهم، ومن بينهم الإيطاليون الذين احتلوا مكانة بارزة.
إن التوجه الذي تراه Leonardo في السوق هو نحو المؤسسات الحكومية، وليس بالضرورة العسكرية، لحيازة هذا النوع من القدرات. وهذا صحيح بشكل خاص في مجال الخدمة، حيث ترى الشركة اندفاعاً أكبر نحو «العربات الجوية غير الآهلة كمنصة خدمات» وذلك من قِبل العملاء الحكوميين غير العسكريين والمدنيين. وهذا مهم لأن Leonardo لا تقدم «فالكو إكسبلورر» Falco Xplorer كمنصة للبيع فحسب، بل تقدمها أيضاً كخدمة تتم إدارتها، على غرار ما تقدمه الشركة حالياً للأمم المتحدة لدعم مهام حفظ السلام، وما تقدمه إلى وكالة Frontex الأوروبية من خلال Falco Evo. وبموجب هذا الطراز، تمتلك Leonardo وتدير Falco، وحمولتها، ومحطة التحكم الأرضية وغيرها وتوفر معلومات قابلة للتنفيذ إلى العميل.
تم بالفعل تنفيذ برنامج اختبارات مهم، باستخدام كل من محاكيات عالية الدقة، واختبارات أرضية وجوية لطائرة Falco Xplorer. وكان أداء الطائرة أفضل مما كان متوقعاً خلال رحلاتها الأولى. وكانت الرحلات الجوية أيضاً أول فرصة جيدة لجمع البيانات التي يمكن الآن إعادة تقييمها لنمذجة الشركة بغية تحسين المحاكاة، والتي تساهم جميعها في الاستمرار في تطوير Xplorer بطريقة مجزية اقتصادياً.
هناك سلسلة من حملات الرحلات الإضافية التي لتقييم النطاق الكامل لقدرات الطائرة بما في ذلك نظام الاستشعار المدمج. وستصادق هذه الرحلات أيضاً على Falco Xplorer ضد الصلاحية الجوية لحلف شمال الأطلسي STANAG 4671، ما يوسّع بشكل كبير المنطقة التي يمكن أن تعمل فيها.
تستفيد المعدات الأساسية Block 10 الملائمة لِـ Falco Xplorer من محفظة Leonardo للإلكترونيات الداخلية ذات المستوى العالمي لتقديم قدرة استخبارات ومراقبة واستطلاع ISR شاملة فوق البحر. وهذا المستوى العالي من الدمج أو التكامل له فائدة مزدوجة للعملاء الذين سيكونون قادرين على الحصول على نظام فعال وعالي الكفاءة بسعر تنافسي.
ستأتي المنصة مزودة برادار المراقبة Gabbiano T-80، وبرج بصري إلكتروني عالي الدقة ونظام SAGE للاستخبارات الإلكترونية ELINT، ونظام تحديد أوتوماتيكي AIS للاستخدام البحري. كما سيتم دمج المستشعرات من خلال نظام إدارة المهام القوي الخاص بِـ Leonardo، والذي يعتمد على خبرات الشركة في كل من المجالات الآهلة وغير الآهلة، والتي تتضمن الحماية من الهجمات السيبرانية كمعيار وفقاً لفلسفة الشركة «الأمان من خلال التصميم». وباستطاعة Leonardo أيضاً تعديل مجموعة من المستشعرات بمرونة بما يتماشى مع متطلبات العملاء، بما في ذلك دمج أجهزة استشعار الطرف الثالث.
تسمح محطة التحكم الأرضية GCS الخاصة بالمنصة للمشغلين بالتحكم بالطائرة وأجهزة الاستشعار الخاصة بها والتي تضم أدوات استغلال البيانات، ما يتيح نشر أو ترحيل المعلومات المفيدة إلى أنظمة CSI الأوسع. كما توفر أيضاً قدرات تحليل بيانات المهمة، وتخطيط المهمة والتدريب والمحاكاة.
