Schiebel تفوز بعقد النروج لاستخدام نظام جوي غير آهل في القطب الشمالي
اختار مركز الاختبارات النروجي «أندويا» Andoya النظام الجوي غير الآهل CAMCOPTER S-100 الرائد في سوق أنظمة الإقلاع والهبوط العموديين VTOL من شركة «شيبل» Schiebel لإجراء تجارب مكثفة في البحث والإنقاذ، وذلك كجزء من مشروع القطب الشمالي 2030.تم اختيار CAMCOPTER S-100 بناءً على سمعتها الدولية المثالية وسجلها الناجح من الإنجازات في المجال البحري مع العملاء في جميع أنحاء العالم. وفي إعداد نموذجي، تعمل CAMCOPTER S-100 لمدة ست ساعات متواصلة وهي قادرة على نقل حمولات متعددة موفرة بذلك للمستخدم مرونة في الحمولة المجزية. وهكذا، فإن مهام S-100 توفر مناظر جوية تصل إلى أمداء أبعد بكثير مما توفره الطوافات الآهلة.
توفر S-100 أيضاً العديد من المنافع المهمة للعمليات البحرية في القطب الشمالي. وكمنصة ذات إقلاع وهبوط عاموديين VTOL، فإن CAMCOPTER لا تحتاج إلى معدات إضافية لبدء التشغيل أو الاسترداد. كما إن بصمتها الرادارية المنخفضة مثالية لزوارق الدوريات البعيدة عن الشاطىء ذات الأسطح الصغيرة. وتتميز S-100 بقدرتها على الأداء في أقسى الأحوال الجوية، وكذلك على التحليق بدرجة حرارة تصل إلى 40 درجة تحت الصفر. وقد ثبت هذا بنجاح في سلسلة من التجارب المكثفة على غرار عمليات كاسحة الجليد الكندية. في هذه الحالة بالذات تم استخدام عربات CAMCOPTER S-100 على بعد 60 ميلاً بحرياً من شمال جزيرة فوغو، ما وفّر صورة واضحة جداً للكتلة الجليدية، إضافة إلى تحديد الحدود بين الجليد الأفقي والجليد الكتلوي.
يهدف مشروع بلدية Andoy، من خلال عرض النظام غير الآهل UAS ذي الإقلاع والهبوط العاموديين VTOL في منطقة القطب الشمالي، إلى زيادة السلامة البحرية. ولهذا الغرض، سيتم تزويد CAMCOPTER S-100 بكاميرا بصرية إلكترونية/ الأشعة تحت الحمراء EO/IR مثبتة على محور أفقي Gimbal، وحمولة معدات PT-8 لتصوير المحيط بالمراقبة الرأسية، ومتلقي لنظام تعريف أوتوماتيكي AIS وراديو بحري يعمل بالحيز العريض MBR مع راديونور Radionor. وتهدف هكذا مجموعات من الحمولة إلى تقوية الجهوزية لحالات الطوارئ في المنطقة وتوفير الدعم لمهام البحث والإنقاذ.
إن الاختبارات مبرمجة لتبدأ بالفعل في خريف العام 2020 عبر استخدام النظام الجوي غير الآهل UAS من على متن زوارق خفر السواحل النروجي في Andfjorden في شمال النروج. وتم التخطيط لمزيد من العمليات في Spitsbergen في ربيع العام 2020. وقال غوناريان أولسن Gunar Jan Olsen المدير العام لمركز الاختبارات في Andoy: «لقد اكتسبنا بالفعل بعض الخبرة مع نظام CAMCOPTER S-100 من Schiebel من خلال عرض مثير للإعجاب. ونعتقد بأن التجارب الحالية المكثفة هذه على نظام S-100 ستثبت أن السلامة البحرية في القطب الشمالي يمكن تحسينها بشكل فعال بمساعدة من النظام غير الآهل UAS ذي الإقلاع والهبوط العموديين VTOL.
وقال هانس جورج شيبل Hans George Schiebel، رئيس مجلس إدارة مجموعة Schiebel: «قامت CAMCOPTER S-100 بإجراء سلسلة من العروض الجوية الصعبة في القطب الشمالي على مر السنين وأثبتت قيمتها العملانية وتنفيذ مهامها بفعالية».
