Slideshows

MBDA تسلط الضوء على حلولها لدفاع جوي تراكبي محسّن EMADS

أحضرت «مبدا» MBDA إلى معرض Farnborough 2018 نظام حلولها لدفاع جوي تراكبي محسّن EMADS، وعرضته في الباحة الخارجية لجناحها مركّباً على عربة اختبارية مجهزة بثمانية حواضن عامودية الإطلاق. EMADS هو الطراز التصديري لنظام «لاند سبتور» Land Ceptor الأرضي الخاص بالجيش البريطاني، والذي يستخدم «الصاروخ المعياري المشترك المضاد للجويات» CAMM صنع MBDA.

تعتبر إيطاليا العميل الرئيسي لنظام EMADS، الذي اختارته في منتصف العام 2017 ليحل محل نظام Spade الذي يستند إلى صاروخ Aspide. ومن المتوقع إبرام العقد النهائي في وقت قريب، على أن يدخل الخدمة في العام 2021.

وفيما يستخدم Land Ceptor صاروخ CAMM الأساسي – كما هو الحال مع نظام Sea Ceptor الذي جهّزت به سفن البحرية الملكية البريطانية – فإن EMADS يستخدم صاروخ CAMM-ER ذا المدى الممدد، الذي يدفع بمحرك ذي حراق خلفي بقطر أعرض قليلاً من الخلف. كما لدى الصاروخ أيضاً شقوق حلزونية بجنيحات مائلة تمت إضافتها لتوفير الاستقرار الأيروديناميكي وزيادة الصلابة في بدن الصاروخ. ويصل مدى هذا الطراز إلى 40 كلم مقارنة بِـ 25 كلم لصاروخ CAMM الأساسي.

يمكن لكلا الطرازين استخدام قاذف الإطلاق نفسه، ويتميز CAMM-ER بإطلاقه الناعم بالهواء المضغوط لإخلاء الحاضن، ليصار بعدها إلى استخدام الدفّاعات لإيصال الصاروخ إلى الارتفاع الأمثل قبل تشغيل محركه.

وللطرازين أيضاً رأس باحث يعمل بالترددات الراديوية يوفر أداءً ممتازاً ضد مجموعة واسعة من الأهداف الجوية بما في ذلك تلك ذات البصمة الحرارية المنخفضة جداً على غرار القنابل الانزلاقية. كما يمكن إطلاق جميع الصواريخ الثمانية بسرعة ضد أهداف متباعدة، ولديها وصلة بيانات ثنائية الاتجاه تسمح بتعديل مسرى الصاروخ من خلال المشغل عبر هوائي مركب على سارية.

يمكن تحميل قاذف EMADS على أية عربة مناسبة، فيما يركّب Land Ceptor على شاحنة ثمانية الدفع صنع شركة MAN، فيما يستخدم EMADS الإيطالي شاحنة من صنع شركة Iveco. ويمكن تفريغ منصة الإطلاق نفسها بسهولة ليصار إلى استخدام الصواريخ مؤقتاً من موقع ثابت. كما يمكن للنظام أيضاً استخدام أي رادار مناسب.

ففيما يستخدم الجيش البريطاني رادار Giraffe AMB صنع «ساب» SAAB، اختارت إيطاليا رادار Kronos صنع Leonardo. وتشمل الخيارات أيضاً استخدام مستشعر بصري إلكتروني للتعقب الخامد.^

EMADS
Country
Year
2018
Page No
34

Featured News