Schiebel Pacific تتفق مع Raytheon Australia للمشاركة في برنامج النظام الجوي غير الآهل الأسترالي
اتفقت شركتا «شيبيل باسيفيك» Schiebel Pacific و«رايثيون أستراليا» Raytheon Australia في السابع والعشرين من تموز/يوليو الفائت على المشاركة في المرحلة الثالثة من برنامج LAND 129 المتعلق بمشروع النظام الجوي غير الآهل التكتيكي TUAS الخاص بالجيش الأسترالي.
يقرن الإتفاق العمل الجماعي للنظام الجوي غير الآهل Camcopter S-100 صنع Schiebel الذي أثبت كفاءته عالمياً مع Raytheon Australia التي لديها 20 عاماً من الخبرات في مجال دمج الأنظمة الرئيسية عبر مجالات عدة. وستقدم الشركتان معاً حلاً يوفر عرضاً عالي الكفاءة ومنخفض المخاطر يهدف إلى إنشاء قدرات TUAS السيادية المستدامة.
لدى Schiebel Pacific خبرة واسعة في العمل مع قوات الدفاع الأسترالية ADF والصناعة المحلية. وتشغل البحرية الملكية الأسترالية العديد من أنظمة الشركة في السرب 822x Squadron، في Navra, New South Wales.
وأوضح فابيان كنيشت Fabian Knechte، المدير الإداري لِـ Schiebel Pacific: «نحن واثقون جداً من أن قدرة Camcopter S-100، جنباً إلى جنب مع الدمج المقترح في أنظمة وزارة الدفاع الأسترالية الحالية، هي الحل الأمثل للجيش الأسترالي.
وإلى ذلك، فإن Raytheon Australia وخبرتها في دمج الأنظمة السيادية المعقدة يجعلها الشريك المثالي، وسيضمن فريقنا التسليم الفعال وفي الوقت المناسب للوزارة. نحن ملتزمون تماماً بسياسة الحكومة بشأن القدرة الصناعية الأسترالية AIC، وقد بدأنا بالفعل «نقل المعرفة» إلى كياننا المحلي وشركائنا. وعلى مدى السنوات المقبلة، ستعرف Schiebel Pacific كمزود أسترالي عالي الكفاءة للأنظمة الجوية غير الآهلة».
يعتبر نظام الإقلاع والهبوط العامودي VTOL لِـ Camcopter S-100 نظاماً موثوقاً به لمهام الاستخبار والمراقبة والاستطلاع ISR.
وبالنظر إلى بصمته الصغيرة، وقدرته على العمل في مناطق محصورة، فإنه لا يحتاج إلى منطقة محضرة مسبقاً أو معدات داعمة للإقلاع والهبوط، ويمكن إعداده وتجهيزه في غضون 20 دقيقة. وتعمل S-100 نهاراً وليلاً لمدى يصل إلى 8 ساعات. وقد راكم هذا النظام أكثر من 100.000 ساعة طيران على مستوى العالم.
