AIRBUS تحلّق بطوافة مؤتمتة بالكامل مزودة بجهاز لوحي

اختبرت «إيرباص» AIRBUS بنجاح «رابط إنسان-آلة» (HMI) جديد ومبسط إلى جانب خصائص التحكم الذاتي المتقدمة من خلال مشروع تحت مسمى Vertex. ويتم التحكم في هذه التقنيات، التي طورتها شركة Airbus UpNext، بواسطة جهاز لوحي ذي شاشة عرض لمسية ويهدف إلى تبسيط إعداد المهمة وإدارتها، ويخفض عبء عمل طياري الطوافات، وزيادة السلامة. حلّق FlightLab الخاص بِـ Airbus Helicopters بشكل آلي بالكامل بدءاً من الإقلاع والتجوال إلى الهبوط خلال رحلة اختبارية مدتها ساعة واحدة باتباع مسرى محدد مسبقاً. خلال هذه الرحلة، قام الطيار بمراقبة النظام القادر على كشف العوائق غير المنظورة وإعادة الحساب التلقائي لمسرى طيران آمن. وإذا لزم الأمر، يمكن للطيار تجاوز عناصر التحكم بسهولة من خلال الجهاز اللوحي واستئناف المهمة بعد ذلك. امتدت فترة اختبار الطيران من 27 تشرين أول/ أكتوبر وحتى 22 تشرين الثاني/ نوفمبر في منشأة Airbus Helicopters في مارينيان بفرنسا. «يعد هذا العرض الناجح لرحلة جوية مستقلة بالكامل من الإقلاع إلى الهبوط خطوة رائعة نحو خفض عبء العمل على الطيار وتبسيط رابط (HMI) الذي يعتزم فريق Airbus Urban Air Mobility تنفيذه على مهام CityAirbus NextGen. يمكن أن يكون لديها أيضاً تطبيقات فورية للطوافات في الرحلات الجوية المنخفضة الارتفاع بالقرب من العوائق بفضل المعلومات التي توفرها أجهزة «كشف الضوء والمدى» Light Detection and Ranging الموجودة على متن الطوافة»، بحسب ما قال مايكل أوجيلو، الرئيس التنفيذي لشركة Airbus UpNext. ستواصل شركة Airbus Helicopters تطوير التقنيات المختلفة التي تشتمل على Vertex: أجهزة الاستشعار والخوارزميات القائمة على الرؤية لإدراك الوضع المحيط وكشف العوائق؛ الطيران بالسلك لتحسين عمل الطيار الآلي؛ ورابط متقدم بين الإنسان والآلة – من خلال شاشة تعمل باللمس وأخرى يتم ارتداؤها على الرأس للمراقبة والتحكم أثناء الرحلة.