فرنسا تبرم اتفاقية لتطوير طوافات NH90 TTH لصالح القوات الخاصة

المترجم

 

أبرمت NH Industries وشركاتها الشريكة («إيرباص هليكوبترز» Airbus Helicopters، و«ليوناردو» Leonardo و«فوكر» Fokker)، عقداً ثابتاً مع وكالة إدارة الطوافات NAHEMA التابعة لحلف شمال الأطلسي لتطوير طراز محدث من «طوافة الوحدات التكتيكية» NH90 TTH لصالح القوات الخاصة الفرنسية (TFRA Standard 2).  وبموجب شروط عقد الإنتاج، سيتم تسليم الدفعة الأخيرة من NH90 المؤلفة من عشر طوافات التي طلبتها القوات المسلحة الفرنسية مباشرة، من خلال المديرية العامة للتسليح DGA، بالمعيار الجديد في بداية العام 2025.

توفر الخصائص الجديدة زيادة مستدامة في قدرة مهمة الطوافة وتضع NH90 بوضوح كواحدة من أكثر ناقلات الجنود التكتيكية تقدماً في العالم، وبخاصة في الظروف الصعبة على غرار الرمل، والثلج أو الضباب.

سيتضمن إعداد TFRA Standard 2 الجديد جيلاً جديداً من النظام البصري – الإلكتروني EuroFLIR صنع «سافران» Safran مع شاشات عرض وتحكم لكل من الطيارين، والمغاوير، ورماة المدفعية وفنيي التحميل. وستوفر المستشعرات مخرجات لإجراء تخطيط محدث للمهمة موصولة على شاشات العرض أو المنضدات المتصلة حتى لحظة الخروج.

إضافة إلى قمرة القيادة المحسنة، سيتم تطوير المقصورة من خلال نظام أبواب جديدة وسريعة وقابلة للنزع. ما يوفر قدرات إضافية من خلال الجزء الخلفي من الطوافة مع رمايات حماية توفرها الرشاشات المركبة على جانبي الطوافة.

كتكملة للمعدات الحالية على غرار الرشاشات M3M وخزانات الوقود الخارجية، تشمل التحسينات الأخرى التي تخدم القوات الخاصة وطيران الجيش الفرنسي الجيل الجديد من الخرائط الرقمية الثلاثية الأبعاد، ودرج قابل للطي ونقاط تعليق الحبال في السقف.

في الخطوة الثانية، من المتوقع أيضاً دمج «نظام الفتحة الموزعة» DAS المكون من كاميرات ثابتة تعمل بالأشعة تحت الحمراء تعرض رؤية ثلاثية الأبعاد في جيل جديد من شاشة العرض الرقمية المثبتة على الخوذة، ما يوفر مستوى غير مسبوق من دعم الطيار في ظروف الرؤية المنخفضة، كما يعزز بشكل كبير قدرة الطوافة في الظروف البيئية المتدهورة.

وأوضحت ناتالي تارنو-لود Nathalie Tarnauld-Laude رئيسة برنامج NH90 في Airbus Helicopters ورئيسة NH Industries: «تجلب هذه الفرصة تكنولوجيات التحول الرقمي لطوافة NH90 ما سيجعلها أكثر قدرة في مواجهة التحديات التي يمكن أن تواجهها القوات الخاصة اليوم. ونحن نتطلع إلى رؤيتها قيد الخدمة مع الجيش الفرنسي وتقديمها إلى غيره من عملاء NH90».

في السياق نفسه، قامت NH Industries وشركاتها الشريكة بتسليم أول طوافة NH90 إلى القوات الجوية الإسبانية، والتي ستعزز قدرات مهام البحث والإنقاذ SAR والبحث والإنقاذ القتالي CSAR.

ستتسلم القوات الجوية الإسبانية 12 طوافة NH90 التي تهدف إلى استبدال أسطولها المتقادم من طوافات AS 332 Super Puma، وسيكون مقرها في GuatroVientos قرب مدريد. وقد طلبت إسبانيا ما مجموعه 45 طوافة NH90 طراز النقل التكتيكي، ليتم تشغيلها من قِبَل فروع قواتها المسلحة الثلاث. وتم بالفعل تسليم 13 طوافة إلى القوى المجوقلة في الجيش الإسباني FAMET ومن ثم كتيبة المناورة الثالثة في Agoncillo.

ستزود NH90 القوات المسلحة الإسبانية الثلاث بطوافة متعددة الاستخدام ونظام نقل حديث يوفر قدرات عسكرية لا مثيل لها. وسيدفع الطراز الإسباني من NH90 بالجيل الجديد من محركات General Electronic CT78G5، ويتميز بنظام اتصالات شخصي ونظام حرب إلكترونية متقدم طورته شركة Indra، وسيتم دعمه بمساعدات تدريب (بما في ذلك محاكيات الطيران الكاملة)، ومعدات الصيانة الأوتوماتيكية SAMe، ونظام تخطيط المهام الأوتوماتيكي AMPS الذي طورته Indra أيضاً. تشارك Airbus Helicopters في إسبانيا في تصنيع الهيكل وتطوير ودمج برمجيات إلكترونيات الطيران.

الشخصيات
تاريخ المقال
العدد
العدد حسب الاشهر
السنة
2020
رقم الصفحة
66

أخر المقالات