عروض GA-ASI المستقلة لِـ «المسيرات القتالية» باستخدام MQ-20 و WAVEFORM X
تجمع GA-ASI بين قدرات الشكل الموجي Waveform X ومقدّمي المهارات المستقلة المتنوعة لوزارة الدفاع لتطوير المسيرة القتالية UCAV الخاص بها
عرضت شركة «جنرال أتومكيس أيرونوتيكال سيستمز» GA-ASI نظامها البيئي المستقل المستند إلى المعايير المفتوحة للمسيرات القتالية UCAV على متن المسيّرة GA-ASI MQ-20 Avenger كجزء من اختبار الطيران الحي في 13 تشرين الثاني/ نوفمبر 2023. تضمنت الرحلة ثلاثة أجهزة راديو معرفة برمجياً (SDRs) من L3Harris Technologies لدعم خط النظر (LOS)، والقيادة والتحكم، وقدرات نقل البيانات عبر التشكيل Waveform X.
تم دمج إحدى أجهزة SDR، وهي من طراز L3Harris Pantera، في المسيرة MQ-20، والثاني ثبت على الأرض يعمل بالتنسيق مع الجهاز BANSHEE 2 الثالث لِـ L3Harris SDR، والذي كان على الأرض كجزء من عنصر التحكم في المهمة، وتشكيل شبكة قائمة على بروتوكول الإنترنت. وأظهرت عروض Waveform X، وهي قدرة اتصالات غير مملوكة من قبل الحكومة الأميركية، القدرة على الاتصالات، والقدرة على الطيران، كجزء من Open Mission Systems (OMS) والنظام البيئي المستقل للمسيرات القائمة على المهارات.
أظهرت الرحلة القدرة على تسريع عمليات اقبس وشغل للتقنيات غير الآهلة التابعة للبحرية الأميركية والقوات الجوية الأميركية (USAF) على السواء. كما أنها استفادت من الاستقلالية من ثلاثة مصادر منفصلة: أجهزة الواجهة البينية بين الإنسان والآلة (HMI) المقدمة من الحكومة، ونواة الاستقلالية لـ GA-ASI، وتنسيق هذه المكونات باستخدام Waveform X.
تم استخدام مهارات الاستقلالية لتحقيق أهداف متعددة للمهام القتالية التعاونية وإغلاق سلسلة الاشتباك الخاصة بالبحث، والتثبيت، والتعقب، والتهديف، والاشتباك، والتقييم (F2T2EA) باستخدام مزيج من مساعدات التدريب الحية، والافتراضية، والبناءة (LVC). توضح الرحلة، التي أجريت في منشأة عمليات الطيران في Desert Horizon التابعة لشركة GA-ASI في ألميراج، كاليفورنيا، التزام الشركة بنضج تقنيات المنصات التعاونية المستقلة (ACP) المستقبلية باستخدام MQ-20 كقاعدة لاختبار الطيران.
قال مايكل أتوود، نائب رئيس GA-ASI للبرامج المتقدمة: «تؤكد هذه الرحلة التزام GA-ASI بإثبات الجهوزية العملانية القتالية لمنتجات المقاولين الدفاعيين مثل أجهزة L3Harris’ Pantera وBANSHEE 2 ، بالإضافة إلى البنية المستقلة المفتوحة لمنصات المسيرات». وأضاف، «يُظهر هذا الاختبار الأخير توافق الخدمات المتعددة لنواة الاستقلالية من خلال تكامل مهارات برمجيات القوات الجوية الأميركية والبحرية، ما يقربنا خطوة واحدة من النظام البيئي بين الخدمات المملوكة للحكومة والمبني على المهارات لـ ACPs».
الهدف المهم الآخر لرحلات GA-ASI هو إظهار التزام الشركة بتطوير نظام بيئي مستقل قائم على معايير حكومية مفتوحة يتيح التكامل السريع والتحقق من صحة تطبيقات البرامج التكتيكية التابعة لجهات خارجية. تركز GA-ASI على دعم النموذج الناشئ القائم على التطبيقات الذي تديره الحكومة والذي يسمح للمؤسسات بتطوير البرامج ونشرها بسرعة مع الحفاظ على سلامة الطيران وضمان حصول المقاتلين على أحدث الإمكانيات لأفضل القدرات في الصناعة.^
