RUAG: ضمان صلاحية الطائرات حتى «نهاية العمر الافتراضي»
حقق «برنامج تجديد معدات الهبوط» حدثاً مهماً للعديد من مقاتلات 18-F/A في العام 2022. وبالتعاون مع شركاء دوليين مثل فنلندا، وأستراليا والولايات المتحدة، قامت شركة «رواغ» RUAG، بفحص وتفكيك وإعادة تركيب معدات هبوط 18-F/A لعملائها الدوليين.
يتضمن برنامج تجديد معدات الهبوط الصيانة الوقائية الممددة لمعدات هبوط 18-F/A لضمان أن تعمل الطائرة حتى نهاية حياة خدمتها. يعتبر جهاز الهبوط الرئيسي مسؤولاً عن السماح لمقاتلة 18-F/A بالإقلاع بشكل موثوق والهبوط برفق على المدارج وحاملات الطائرات مع وزن إقلاع أقصى يبلغ 30000 كلغ ومتوسط سرعة اقتراب تبلغ 125 عقدة (230 كلم / س)، ويخضع جهاز الهبوط لحمولات عالية للغاية. وهذا هو السبب في أن معدات الهبوط هي عنصر مهم للسلامة والمهام الحيوية في عمليات الطيران.
يتضمن البرنامج ترميماً فردياً لمعدات الهبوط. وهذا ينطوي على تفكيك جهاز الهبوط بالكامل وإزالة الحماية السطحية المتقادمة. يتم بعد ذلك فحص جميع المكونات بحثاً عن التآكل من بين أمور أخرى. وإلى ذلك، يتم تثبيت محامل جديدة وتفحص النظام بأكمله بدقة عالية ومعالجة جميع الأسطح ومقارنتها بمتطلبات المواصفات الأصلية. وعلاوة على ذلك، يتم أيضاً استبدال النظام الهيدروليكي واختبار قدرته على التحمل على منضدة اختبار تزيد قوتها عن 210 بار، كما تستبدل المستشعرات الإلكترونية ومجموعة التمديدات السلكية وفحص سلوك مدة تشغيل الإشارات.
وتعمد RUAG دائماً إلى تحسين سلسلة العملية بأكملها بالإضافة إلى فترات تعطيل قصيرة للطائرة لأيام قليلة فقط لتغيير معدات الهبوط. وفي نهاية عملية التثبيت، يتم إجراء الفحص النهائي ومنح الموافقة من قبل مسؤول تنفيذي - تستند الخبرة الشاملة للبرنامج إلى الأدوار المختلفة التي تشغلها RUAG وهي:
المسؤولية الفنية العامة لنظام OSTR؛ مركز دورة حياة الخدمة LCC؛ تنظيم التصميم Do والخبرة في تنظيم الصيانة والتحديث
لا تُسلَّم الطائرة للعميل إلا بعد رحلة اختبارية ناجحة يقوم بها طيار من مصنع RUAG. وقال سفن فيشر Sven Fisher رئيس المشاريع والمنتجات لوحدة الأعمال الجوية: «أكد فريقنا مرة أخرى خبرته في إدارة دورة حياة الخدمة لِـ 18-F/A وسنواصل السعي إلى تحسين وتقليل المهل الزمنية». مستخدمو 18-F/A ليسوا الوحيدين الذين يمكنهم الاستفادة من خبرات RUAG؛ من الممكن أيضاً تقديم الطلبات عبر الأنظمة الأساسية على غرار طوافة Super Puma أو المسيرات الحديثة والمستقلة. وبصفتها شريكاً صناعياً لمقاتلة 18-F/A، قامت RUAG بفحص معدات هبوط 18-F/A وتفكيكها وإعادة تركيبها لعملائها الوطنيين. وبالتالي يدعم البرنامج الجهوزية العملانية الوطنية المستدامة للأسطول والاستقلال العسكري في سويسرا.
