SEAGUARDIAN من GA-ASI تدعم تمارين NORTHERN EDGE 2023
تتميز الرحلات بقدرات ESM و COMINT و Detect and Avoid و AIS و Link 16
كجزء من عقد البحرية الأميركية، دعم نظام «الطائرات من دون طيار» «سي غارديان» MQ-9B SeaGuardian من شركة «جنرال دينامكس أيرونوتيكال سيستمز» GA-ASI تمارين NORTHERN EDGE 2023 (NE23) في الفترة الممتدة من 8 وإلى 19 أيار/ مايو 2023. كان التمرين التدريبي، الذي أُجري في خليج ألاسكا، واحداً من سلسلة تدريبات القيادة الأميركية في المحيطين الهندي والهادئ (IPACOM) التي تؤهّل القوات المشتركة للاستجابة للأزمات في منطقتي آسيا والمحيط الهادئ.
SeaGuardian من GA-ASI هو اشتقاق بحري من MQ-9B SkyGuardian® ولا يزال أول نظام طائرة من دون طيار UAS يقدم استخبارات متعددة المجالات، والمراقبة والاستطلاع وحيازة الأهداف (ISR&T)، ولديه مجموعة حمولة داخلية يمكنها الاشتباك مع أهداف تحتمائية في دعم عمليات الأسطول.
خلال تمارين NE23، قدمت SeaGuardian خلاصات بيانات ISR&T البحرية في الوقت الحقيقي إلى مختلف مراكز عمليات IPACOM بما في ذلك أسطول المحيط الهادئ، وقوات المحيط الهادئ الجوية، والقاعدة المشتركة Elmendorf-Richardson، و «مجموعة التحكم في التمرين المشترك» (JECG) والعديد من التدريبات والمشاهد الأرضية للعالم الحقيقي. تمت معالجة بيانات المستشعر في الوقت الحقيقي - بما في ذلك استخبارات الإشارة (SIGINT) والرادار والفيديو بالحركة الكاملة - واستخدامها ونشرها (PED) بواسطة المشغلين عبر نظام مهام Minotaur. تم تطوير نظام Minotaur بواسطة مختبر الفيزياء التطبيقية بجامعة جونز هوبكنز. فهو يربط أجهزة الاستشعار، و SIGINT والكاميرات، والرادارات ومعدات الاتصالات في نظام واحد مؤتمت يسمح للمشغلين بتحديد وتعقب واستهداف المستخدمين الآخرين بكفاءة أكبر في المهام الديناميكية السريعة. تم إرسال هذه البيانات المصنفة إلى شبكة الرمي المشتركة باستخدام تقنيات وزارة الدفاع الجديدة التي تسمح بالتوجيه الذكي للاتصالات بين شبكة البث أو النشر الموزعة على نطاق واسع.
إضافة إلى ذلك، عرضت SeaGuardian مجموعة من الحمولات العملانية، بما في ذلك إجراءات الدعم الإلكتروني (ESM)، ورادار مؤشر الأهداف المتحركة (MTI) ورادار الفتحة الصناعية العكسية (ISAR)، ونظام استخبارات الاتصالات (COMINT)، ونظام تحديد الهوية الأوتوماتيكي (AIS)، ونظام التصوير البصري الإلكتروني / الأشعة تحت الحمراء (EO / IR) عالي الدقة والرابط Link 16.
تم تزويد حمولة ESM على SeaGuardian من قِبَل شركة Sierra Nevada Corporation وحمولة استخبارات الاتصالات COMINT من صنع شركة L3Harris Technologies. ظهرت الطائرة على رادار SeaVue المتعدد الأدوار من شركة Raytheon Technologies. دعم حل Link 16 من GA-ASI راديو الطرفية التكتيكية الصغير L3Harris Small Tactical Terminal (STT) KOR-24A وأنظمة الدفاع الجوي المدمجة (ADSI) من شركة Ultra Electronics إضافة إلى تشغيل برنامج ترحيل الحوسبة المشتركة Parry Labs Stellar Relay.
تم أيضاً تثبيت نظام «الرصد والتجنب» Detect and Avoid (DAA)، الذي طورته GA-ASI في SeaGuardian وحصل على شهادة محددة/ مقيدة من NAVAIR. وقد مكن هذا SeaGuardian من أداء عمليات تتجاوز خط النظر (BVLOS) داخل المجال الجوي للتمرين.
تسمح قدرات SeaGuardian المتعددة المجالات بمرونة الانتقال من مهمة إلى أخرى، وتمرير بيانات المستشعر في الوقت الحقيقي مباشرة إلى الأسطول من خلال Link 16 ونقل البيانات عبر الأقمار الصناعية إلى مراكز القيادة والاستخبارات على الشاطئ. خلال NE23، قامت MQ-9B بتمرير بيانات ISR&T بشكل فعال إلى وحدات سطحية وجوية مختلفة، ومجموعة من الوحدات الأميركية والأجنبية الأخرى المشاركة في التمرين.
بالإضافة إلى مساهماتها في التمرين، تم نشر SeaGuardian ذاتي من منشأة عمليات الطيران في Desert Horizons التابعة لـ GA-ASI في El Mirage، كاليفورنيا، إلى قاعدة Elmendorf-Richardson ، ألاسكا ، وتغطي أكثر من 2000 ميل بحري في رحلة واحدة. وعرضت خصائص الرحلات الاستكشافية التي لا مثيل لها في SeaGuardian. وعادت SeaGuardian المنتشرة ذاتياً إلى قاعدة الميراج عقب التمرين. تم نقل جميع الرحلات الجوية من قسم قيادة المهمة المنتشرة التي تتضمن «محطة تحكم أرضية مخصصة/ مؤهلة» ومحطة استخبارات المهمة الواقعة في المحطة الجوية البحرية Whidbey Island واشنطن، حيث تمارس طائرات من دون طيار مفهوم عمليات دعم أهداف التمرين.
